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6/7/2026
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日中5社出資のEMT、新ブランド「EMTA」発表 2027年に軽EV投入へ

日中5社出資のEMT、新ブランド「EMTA」発表 2027年に軽EV投入へ
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株式会社EMTは、日本市場向けの新自動車ブランド「EMTA(エムタ)」を発表しました。2027年に軽自動車規格のEVを第一弾として投入し、2029年までに計4モデルを展開する計画です。ブランドプロミスに「Daily Magic」を掲げ、狭い道でのすれ違いや駐車のしづらさといった日本の日常的な移動課題を最新技術で解決することを目指しています。 本プロジェクトは、中国自動車大手・奇瑞汽車(チェリー)のコスト競争力と開発スピードを活かしつつ、開発や品質管理は日本主導で行う戦略を採っています。オートバックスセブンなど日中5社による合弁体制を組み、日本の自動車文化や生活者感覚に精通したメンバーを中核に据えることで、単なる中国車の輸入ではなく、日本市場に最適化した「新しい日本車メーカー」としての立ち位置を狙っています。

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Sources

EMT エムタ の軽EVはこんな車…日本主導で開発、スピード感は中国レベルで | CAR CARE PLUS

carcareplus.jp
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こんなところ走るの? 東京メトロ「冒険列車」に乗った!…車庫発着、留置線や連絡線を走行 最新ニュースをもっと見る

オートバックス「中国製EV」販売の狙い…日本のEV市場の現在地と逆転の勝ち筋 | ビジネスジャーナル

biz-journal.jp
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ビジネスジャーナル > 企業ニュース > オートバックス「中国製EV」販売の狙い ... ●この記事のポイント オートバックスセブンが奇瑞汽車など日中5社と合弁会社EMTを設立し、2027年から日本独自EVブランドを投入する計...

「奇瑞の車をそのまま売らない」——日中5社の新ブランド・EMTA、2027年に軽EVを日本投入 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

36kr.jp
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中国自動車大手・奇瑞汽車(Chery)やカー用品販売大手・オートバックスセブンなど日中企業5社が出資するEMT(横浜市)が、新ブランド「EMTA(エムタ)」を発表した。第1弾として2027年に軽自動車のEVを発売すると明ら...

株式会社EMT、日本市場向け新自動車ブランド「EMTA(エムタ)」を発表 | 株式会社EMTのプレスリリース

prtimes.jp
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EMTAが向き合うのは、狭い道でのすれ違い、駐車のしづらさ、子どもの送迎の気疲れ、雨の日 · や長時間運転時の不安や緊張といった、日本の日常移動に残る身近な課題です。 · これらに最新の技術の力で応えるため、ブランドプロミス「Daily Magic」を掲げ、2027年に軽 · 自動車規格のEV...

【日本】日中5社、新EVブランド「EMTA」発表。2027年に軽EVの販売開始目指す | Sustainable Japan

sustainablejapan.jp
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電気自動車(EV)スタートアップのEMTは5月27日、日本市場向けのEVブランド「EMTA」を発表。2027年に軽自動車クラスのEVを第一弾モデルとして投入し、2029年までに計4モデルを展開する計画。

オートバックスで中国製軽EV発売、奇瑞汽車など出資会社がEMTAブランドで…来年から4車種 : 読売新聞

yomiuri.co.jp
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記事をシェアする · 中国自動車大手・奇瑞汽車(チェリー)やカー用品販売大手・オートバックスセブンなど日中企業5社が出資する新興企業「EMT」は27日、軽自動車の電気自動車(EV)を2027年から日...

BYDは反面教師?EMTA、他人の経営資源で日本に軽EV投入する奇瑞汽車の深謀遠慮 | Business Insider Japan

businessinsider.jp
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中国自動車大手の奇瑞汽車(チェリー)やオートバックスセブンなど日中5社が新EVブランド「EMTA(エムタ)」を立ち上げ、2027年に日本で軽乗用車の電気自動車(EV)を発売すると発表した。2023年に乗用車EVで日本に進...

中国の速度、日本の感覚――EMTAは“新しい日本車メーカー”になれるのか? | Motor Fan|自動車情報のモーターファン

motor-fan.jp
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日本市場向け新ブランド「EMTA(エムタ)」が発表された。2027年に軽EVを投入し、2029年までに4車種を展開するという。だが、このプロジェクトを単純に“中国EVメーカーの日本参入”として見ると、本質を見誤るかもし...

新ブランド「EMTA」始動、2027年に軽EV投入…2029年までに4車種展開 | レスポンス(Response.jp)

response.jp
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CTO(最高技術責任者)には山本浩二、CMO(最高マーケティング責任者)には打越晋が就任し、日本の自動車市場と生活者感覚を熟知するメンバーが中核を担う。 · ■EMT エムタ の軽EVはこんな車…日本主導で開発、スピ...

EMT エムタ の軽EVはこんな車…日本主導で開発、スピード感は中国レベルで | レスポンス(Response.jp)

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EMTの何暁慶(か・ぎょうけい)代表取締役CEOは「EMTが日本を拠点に選んだのは、世界的に高い評価を得ている日本の自動車文化に対する敬意からだ。生活者たちの日常の不便や不安に対する答えを探る中で、EMTの理念...

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