埼玉県内で交通事故が相次ぎ男性2人が死亡
埼玉県内で2件の死亡交通事故が発生しました。熊谷市押切の市道では、60代男性が運転する乗用車が前方の軽ワゴン車に追突し、そのまま反対車線側の信号柱に衝突。運転していた男性は搬送先の病院で死亡が確認されました。相手車両の79歳男性にけがはありませんでした。 また、さいたま市南区の県道交差点では、15日未明にバイクとタクシーが衝突する事故が起き、バイクを運転していた21歳の男性が死亡しました。県内各地で痛ましい事故が相次いでいます。
Prefer swipe-first reading?
Install the app to keep reading with faster loads and a smoother mobile experience.
Sources
Fact Checks
Related news
日本代表DF谷口彰悟の妻・泉里香、誕生日と活躍でメディア注目を集める
サッカー日本代表DF谷口彰悟選手が35歳の誕生日を迎えたことを受け、彼の妻である女優の泉里香さんがメディアで注目を集めた。泉さんは自身のインスタグラムやファッション誌での表紙など、様々な形で活躍を報告し、ファンからの称賛を集めている。 また、泉さんは日本代表の試合において夫を応援するなど、現地での観戦においても話題となり、その美しさが多くの人々の関心を引いている。
剛力彩芽、衣装と髪型で印象激変!活動再開後の最新姿とファン反応
女優の剛力彩芽(33)が、インスタグラムで髪型や服装を変えた最新の姿を公開し、ファンから高い評価を得ている。ミディアムからロングヘアにイメチェンした姿や、大人っぽい印象を与える衣装の着こなしについて、「色気が増した」「ロングヘアが似合う」といった肯定的なコメントが寄せられている。 また、彼女は不適切発言による活動休止からの再起を果たし、バラエティ番組『ダマってられない女たち』に出演するなど活動を再開している。一方で、ロングヘアのイメチェンに対しては、ショートヘアへの復活を望むなど、ファンの間で賛否が分かれる声も上がっている。
レクサスIS スポーツセダンが進化!新フェイスとTRD仕様の迫力あるパフォーマンス
レクサスISスポーツセダンは、約5年ぶりとなる大規模なマイナーチェンジを経て発売された。今回の改良では、存在感を高める新フェイスのデザインやスポーティな新色ボディを採用し、外観が大きく進化している。 さらに、パフォーマンスを追求したIS TRD仕様では、FRスポーツセダンとしての特性が強調されている。ド迫力なマフラーやフロントスポイラーなどの装備が追加され、走りの質を高めた点が注目を集めている。
ヤマハ、電子制御CVT搭載のスポーツスクーター「AEROX ABS」を8月31日発売
ヤマハ発動機販売は、軽二輪クラスのスポーツスクーター「AEROX ABS」を2026年8月31日に発売する。155ccのBLUE COREエンジンに電子制御CVT「YECVT」を搭載し、走行モード切替やシフトダウン機能によりマニュアル車のようなスポーティな走行フィーリングを実現。価格は税込48万1800円で、年間販売計画は1400台。 同車は「スーパースポーツモデルに最も近いスクーター」をコンセプトに開発され、YZF-Rシリーズのデザイン思想を取り入れたアグレッシブなスタイリングが特徴。市場背景として、126cc〜200ccクラスの需要が堅調に伸びており、若年層を中心に操作の不安からオートマ車を求める声が高まっていることに対応したモデルとなる。なお、インド市場向けの2025年型AEROX 155にもデザイン変更が加えられているが、日本仕様とは別のラインアップである。
山田裕貴、親知らず抜歯で顔腫れたショット公開「キングダム舞台挨拶間に合うか?」
俳優の山田裕貴(35)が7月14日、自身のインスタグラムとXを更新し、親知らずの抜歯後に顔が腫れた写真を公開した。ラジオ番組「山田裕貴のオールナイトニッポン」では、腫れのためふにゃふにゃ声での放送となり、「緊急事態だった」と振り返っている。 山田は「まじで17日の『キングダム』の舞台挨拶間に合うか!?」と不安を吐露。さらに上2本の親知らずも今後抜く予定があると明かし、再びふにゃふにゃ声の生放送が発生することを伝えた。ファンからは「痛そう」「お大事に」と心配の声が相次いでいる。
マツダ ロードスター特別仕様車「PS」と新色ジンクグリーン、静粛性対策も
マツダは2026年6月、ロードスターの商品改良を発表し、特別仕様車「PS」を新設定した。開発主査の齋藤茂樹氏は「一番つくりたかった仕様」と語り、6速MT専用で最も軽量なボディが特徴。同時に新色「ジンクグリーンメタリック」を追加し、12年ぶりとなるグリーン系カラーが話題を集めている。 一方、日本国内の騒音規制に対応するため、マツダは排気音を抑制し、代わりにアクティブ・サウンド・コントロール(ASC)で擬似エンジン音を再生する措置を取った。この改良は日本市場向けであり、北米への展開は未定とされる。エントリーグレード「S」は200万円台から購入可能で、費用対効果の高さも注目されている。
Take Yomuyo with you
Download the mobile app for personalized headlines and quick access to breaking stories.